Автор: Скептик 13-04-2013 14:33:29

Політ на Місяць -7. Неймовірні історії як сучасна техніка змінює закони фізики.

На Місяці.

Чи треба літати на Місяць, щоб зняти слід від черевика?

Коли представнику НАСА Б. Уелч по ходу фільму набридло відповідати на питання скептиків, він сказав так: «Є один факт, який дуже важко оскаржити. Це - наші сліди. Сліди від взуття на поверхні Місяця! ». У спецвипусках і на сайтах НАСА наведено багато знімків відбитків черевиків астронавтів. Астронавти А-12 зробили навіть стереоскопічний знімок такого відбитка. Мабуть, при розгляданні відбитка через стереоскопічні окуляри сумніви в його місячному походження повинні відпасти повністю. В даний час практично жодна публікація на тему «Чи були американці на Місяці?» Не обходиться без того, щоб показати один або декілька видів цих відбитків.

Між скептиками і захисниками йде полеміка з приводу того, чи можуть в сухому місячному пилу вийти такі чіткі відбитки. Однак, на думку автора, взагалі не варто витрачати час на цю дискусію. Можуть в місячному пилу вийти такі відбитки або не можуть - не суть важливо, оскільки такі відбитки можна зробити де завгодно: як на Місяці, так і в «двох кроках» від свого будинку. Достатньо мати башмаки, пил і фотоапарат.

Відомий такий прийом, коли оповідач сумнівної історії доповнює її різними, начебто не дуже істотними, дрібними деталями. І тоді довіру слухачів може бути завойовано (ну раз він такі деталі повідомляє, значить, не обманює). Ця аналогія приходить на розум після знайомства з деякими деталями розповідей астронавтів про місячного пилу.

За словами астронавтів А-11, на місці їх посадки пил був неглибоким. Їх «ноги ковзали в неглибокому шарі пилу». А ось, астронавти А-12, вийшовши з модуля, виявили, що їх «ноги провалюються в пил».

Коли повідомляються такі тонкощі, то якось ніяково запитувати, а взагалі бачили астронавти той самий місячний пил, про товщину якого вони повідомляють? Давайте подивимося на два знімки НАСА, на яких видно пиловий покрив у самих опор місячних модулів А-11 і А-12. (дивіться матеріали НАСА)
Відбитки черевиків на обох знімках виглядають однаково, і щось несхоже на те, щоб ноги астронавтів А-12 «провалювалися в пил».
Такі невідповідності не сприяють довірі ні до розповідей про пилу, ні до знімків, ні до джерела інформації - НАСА.

Так що нехай озвучування таких дрібних деталей не бентежить нас, і тому продовжимо ставити питання скрізь, де вони виникають.

Чи може пил розлітатися від луномобіля по трикутних траєкторіях?

Згідно НАСА місячний пил турбували не тільки черевики астронавтів, але і колеса спеціальних луномобілей (званих також Роверами). Давайте подивимося, як це відбувалося, тільки спочатку згадаємо те, що багато раз бачили на Землі.

На Землі:
Камінці летять з-під коліс автомобіля по плавних, симетричних траєкторіях (вони називаються параболами). Опір повітря на їх політ істотного впливу не робить. Це добре помітно водієві наступного автомобіля, в скло якого летить такий камінчик.
Але навряд чи читач згадає, щоб з-під коліс передньої машини в лобове скло його автомобіля сипався пісок, якщо звичайно він їхав, що називається, «впритул». А чому? Адже і дрібні камінчики, і піщинки вилітають з-під коліс з однаковою швидкістю (швидкістю обертання зовнішньої поверхні шини)? Причина очевидна: частинки піску набагато легші, ніж камінчики, і тому повітря їх загальмовує. Вони сповільнюються в своєму горизонтальному русі і падають майже по вертикалі. Опір повітря робить траєкторію їхнього польоту несиметричною.

На Місяці:

Повітря немає. І тому всі частинки: і важкі, і легкі будуть летіти під коліс по симетричних параболічних траєкторіях.

Тепер подивимося по фільму НАСА як вилітають частинки з - під коліс луномобіля, що нібито роз'їжджає по Місяці. В динаміці фільму нічого не розбереш: все відбувається занадто швидко. Але окремі кадри показують досить ясну і цікаву картину. Є епізод, в якому Ровер їде практично по прямій лінії, без поворотів, що спрощує спостереження за шлейфом частинок, що вилітають з-під його коліс.

Перший кадр показує момент, коли заднє колесо тільки що наїхало на пухку ділянку поверхні і шлейф ще тільки починає утворюватися. На другому кадрі шлейф вже цілком «оформився». Зверніть увагу, що його форма нагадує трикутник, але ніяк не параболу. Звичайно, ми не будемо приміряти до шлейфу лекала з різними параболічними кривими. Достатньо просто згадати, що парабола - це крива, симетрична щодо своєї вершини. А перед нами симетрією відносно вершини і «не пахне». Що, крім повітря, могло так різко зупинити частинки, що вилетіли з-під колеса, і зробити несиметричною траєкторію їхнього польоту? Схоже на те, що цей луномобіль їде не по Місяці.

Оригінальний підпис НАСА під цим знімком такий: «Місячний Ровер під управлінням астронавта Джона Янга проходить швидкісні випробування (« Великий приз ») під час третього виходу з модуля в експедиції« Аполло-16 ». Зверніть увагу, що передні колеса ровера не торкаються поверхні ».

З цим висновком непогано узгоджується і та поведінка, яка на знімках НАСА демонструють астронавти, які сидять за кермом луномобіля. Ось як описує автор поїздки астронавтів А-16 по Місяці: «Камені змушували їх знизити швидкість до 6 км / год. Великі незручності викликала тряска. Янг сказав, що поїздка на місяцеході дуже нагадує катання на верблюді. Видно було, що місяцехід не був підготовлений до такої дороги. Вийшли з ладу індикатор диференту, вся система навігації, а потім ще відлетіло одне крило ». Як бачите, не така вже надійна і міцна конструкція - цей луномобіль.

Виклик, кинутий Джоном, прийняв екіпаж А-17. "Їх місяцехід зовсім забило пилом, колеса кидало. Двічі відвалюється і, в підсумку, загубилося переднє крило Ровера. Але зате по Морю Спокою вони проїхали на Ровері з максимальною швидкістю 18 км / год"

І на Землі поїздки з піднятими передніми колесами не завжди закінчуються добре. А на Місяці будь-яка подія небезпечна. Чому ж так сміливий Янг, а за ним і астронавти А-17, і чому НАСА їх не зупинила? Важко зрозуміти. А ось якщо луномобіль їде по Землі, то тоді ризику трохи більше, ніж при їзді на велосипеді. Можна і попустувати.

Чому незайманий пил під соплами місячних модулів?

За розповідями астронавтів місячний пил виглядає, як пудра, графітовий порошок або тальк. А як повинен впливати на таку тонку пил струмінь газів, що виривається з сопла спускаючогося місячного модуля? При посадці посадковий двигун повинен працювати з силою (тягою) більше однієї тонни. Багато це чи мало? Як це можна уявити наочно?

10 «ураганів» над шаром пудри

Ось приклад, взятий із сайтів НАСА. Він, правда, стосується опису зльоту місячного модуля, а не посадки, про яку тут йдеться. Але потужності, які забезпечуює посадковий двигун при посадці і злітний двигун при зльоті, приблизно рівні. На фотографіях видно прапор, що стоїть, судячи по фігурі астронавта, приблизно в 8-10 м від місячного модуля А-11.
Цьому прапору з розповідей НАСА не судилося залишитися на Місяці: «він був здутий вихлопом газового струменя двигуна місячного модуля при його зльоті з Місяця». Така наочно сила злітного двигуна, а, значить, така і сила посадкового.

Зіставимо силу двигуна з таким явищем природи, як ураган. Ураган - це вітер зі швидкістю вище 35 м / с. Зустрічаючись з перешкодою на своєму шляху, він тисне на нього з силою в 0,01 атм. Знаючи приблизно площу фігури людини, легко порахувати, що при урагані людину штовхає сила в 50 кГ. Не дивно, що людина при цьому шукає укриття.

Тиск струменя посадкового двигуна на поверхню посадкового майданчика дорівнює приблизно 0,1 атм., Тобто він в 10 разів більше, ніж тиск при ураганному вітрі. Так що на зрізі сопла, можна сказати, вирують одразу 10 ураганів. У цьому світлі цілком резонно сприймаються наступні розповіді астронавтів.

Астронавт Армстронг (А-11): «ми потривожили пил на поверхні, коли ми були нижче ста футів (30 м) ... перед очима було багато рухаючогося пилу».

Астронавт Конрад (А-12): «... ми підняли величезну кількість пилу. Пил піднявся на всі боки настільки далеко, наскільки я міг бачити, я не міг бачити, що знаходиться піді мною ».

Астронавти А-14: «при посадці піднялася величезна хмара бурого пилу».

Отже, у всіх астронавтів пил розлітається щосили. І, якщо посадковий двигун починає розганяти пил, перебуваючи на висоті десятиповерхового будинку, то, що ж зроблять його «10 ураганів» з цієї «пудрою або тальком», під час посадки, коли струмінь дме в упор?

Виявляється, - нічого. Або практично нічого. Саме такий несподіваний висновок випливає, якщо познайомитися з тим, як виглядають на знімках НАСА місячні модулі, які стоять на Місяці.

А де сліди від цих «ураганів»?

Подивимось знімки НАСА, на яких астронавт стоїть близько «Орла». Навколо лежить рівний, не потривожений шар пилу. Ні поглиблення під соплом, ні слідів роздування пилу навколо модуля. Тільки сліди від черевиків астронавтів порушують незайманий вигляд пилового покриву. Таке враження, що «Орел» прилетів з вимкненим двигуном, тобто просто впав на Місяць. Але ж він цілий, та й звіт НАСА стверджує, що «Орел» сіл з включеним двигуном, так як астронавти трохи забарилися з його вимиканням.

Ось уривок із запису переговорів екіпажу «Орла» з Центром управління в Х'юстоні, що звучали, за даними НАСА, в момент примісячення. Цифри, що стоять перед кожною фразою означають години, хвилини і секунди, що минули після старту корабля з космодрому:

102:45:40 Олдрін: СИГНАЛ КОНТАКТУ. [Спеціальні контактні щупи, що звисають з посадочних опор вниз на 170 сантиметрів, торкнулися поверхні Місяця і «повідомили» про це]

102:45:43 Армстронг: вимкненим двигуном.

102:45:44 Олдрін: Окей. СТОП, МАШИНА.

(Армстронг пізніше написав у звіті: «Фактично двигун працював до самого торкання. Торкання вийшло дуже м'яким. Я навіть не відчув, коли воно сталося. Він опустився як вертоліт і сів»).

102:45:47 Олдрін: Режими управління - обидва «авто». ДВИГУН - ВИМКНЕНО.

102:45:57 Дьюк (в Х'юстоні): Ми стежимо, як ви сідаєте, «Орел».

102:45:58 Армстронг: ДВИГУН ВИМКНЕНО. Х'юстон, говорить Море Спокою. «Орел» сів.


Отже, «Орел» сів з ще не вимкненим двигуном. З наведеного запису випливає, що з моменту торкання щупів (102:45:40) до моменту остаточної посадки (102:45:58) пройшло 18 секунд. Значить, весь цей час «Орел» висів над посадочним майданчиком на висоті 170 см і менше, а його працюючий двигун з такої маленької відстані, майже «в упор» здував і гнав на всі боки місячний пил. Але слідів його роботи не видно. Виходить нестиковка в оповіданні і в «показі».

Схожі нестиковки можна відзначити і для інших «місячних» «Аполлонов». Подивившись, наприклад, відеокліп НАСА про посадку А-14 на Місяць, можна побачити, що після того, як модуль А-14 вже сів, його посадковий двигун продовжував працювати цілих 7 секунд, тобто 7 секунд він здував пил під собою. Так - у фільмі. Але, подивіться на знімок пилового покриву під соплом. Де на ньому сліди від цих 7 секунд роботи струменя, спрямованої в одну точку? Звідки піднялася та «величезна хмара бурого пилу», про яку розповідали астронавти?

Роз'яснення НАСА і захисників

Природно, що такі питання і сумніви не могли залишитися без роз'яснень з боку НАСА і захисників. Повторимо самі розхожі з них.

1. Модуль прилетів збоку з вимкненим двигуном
Захисник Філ Плейт висловився так: «Місячний модуль останні десять-двадцять метрів перед посадкою наближається до місячної поверхні по похилій траєкторії з вимкненим двигуном. Тому в місці остаточного примісячення під ним не повинно бути ніяких слідів від роботи двигуна ».
На жаль, Філ не погодив свою версію з тим, що говорять самі астронавти. Нагадаємо, що той же Армстронг говорив, що «Орел» сіл з включеним двигуном.

2. Місячна пил не горить
Фахівець НАСА Пол Фьел пояснює справу так: «Сила, з якою відбувається викид з двигуна апарату, складає приблизно 900 кГ. Поштовх просто роздуває пил. Загоряння не виникає ».
Щодо «поштовху», який роздуває пил, зрозуміло. Якраз наслідки такого «роздування» і не вдається розгледіти. А щодо «загоряння» ніхто й не питає, бо всі знають, що на Місяці нічого горіти не може з причини відсутності повітря (і відповідно кисню). Чи не морочить Пол голови слухачам?

3. Місячний пил приклеєний
Місячна «пил лежить, немов приклеєна, і навіть могутній ракетний двигун не в силах розметати її в сторони».

Який незвичайний і «впертий» пил. Але як зрозуміти те, що пил, який «могутній двигун» не може розметати при впливі в упор, разом з тим, за розповідями астронавтів, розлітається при впливі газового струменя з відстані в десятки метрів, і розлітається так сильно, що закриває місячний горизонт? Або «злипання» місячного пилу зростає в міру наближення ракетного двигуна до місячної поверхні? І чому цей пил, не охочий відклеюватися у присутності «могутнього двигуна», злітає легкими хмарками під башмаками астронавтів і охоче утворює шлейф за колесами луномобіля)? Загалом, пил, як пил. Як у нас, на Землі.

Якщо модуль сідав би, зміщуючись в горизонтальному напрямку, то щупи прокреслять у пилу неглибокі борозни (поки не зламаються). При цьому по ходу зміщення модуля по місячному пилу проповзає щуп і прокреслює борозну, а вже потім до цього місця наближається працююче сопло «Орла». Наближається «не поспішаючи», і протягом 18 секунд «дує» у всі «10 ураганів». І в момент остаточного примісячення це сопло ще працює, нависнувши над початковою ділянкою борозни. Але чому тоді борозна, видима на фото, виглядає такою цілісінькою, хоча в неї дув струмінь силою в «10 ураганів», здатний, за словами НАСА, зірвати прапор на відстані в 8-10 м? Чудеса!

На Місяць, за твердженням НАСА, села 15-тонна махіна місячного модуля. При посадці вона піднімала хмари пилу, застилаючі горизонт. А після посадки ми бачимо модуль, що стоїть на невинно чистому шарі пилу і нас запрошують шукати сліди від роботи її двигуна на маленькому майданчику під самим соплом. Хіба все це не дивно? Дуже схоже на те, що це сопло взагалі не працювало.

Загалом, вивчення цих фактів лише породило нові сумніви. І, напевно, має рацію автор, який з цього приводу висловився так: «Фотографії зі здутим з-під двигуна пилом треба було робити в 1969 році, а не в 2003-му». Якщо НАСА вважала важливим «задокументувати ефект впливу двигуна», то чому цей знімок не був опублікований в 1969 році в спецвипусках журналів "Лайф" і "Лук"?.

«Чий це пил?»

Така назва цього розділу. Безліч протиріч і сумнівних моментів, виявлених при аналізі поданих НАСА матеріалів, показує, що, швидше за все пил, що лежить навколо «Аполлонів» і під ними - не місячний, а саме земний. І, мабуть правий був скептик Є. А. Вікторов, коли сказав, що ті місячні модулі, які показала НАСА на своїх фотографіях, поставлені на свої «посадочні майданчики» за допомогою підйомного крана.

До цього висновку шановного скептика автору додати нічого, і тому в настуних наших публікаціях давайте перейдемо до знайомства з іншими матеріалами НАСА про перебування астронавтів на Місяці.